转自：中国水运网
星光下的“蔬菜渡”摇摇晃晃
凌晨四点多，夜空中，西江上，星光点点，伴随着“哒哒”的马达声，一艘对岸开过来的渡船摇摇晃晃抵靠在六都渡口。数个菜农脱下救生衣，挑起一筐筐新鲜采摘的蔬菜摇摇晃晃地挪着步子下船，云浮云安海事处的执法人员赶紧让出路来，嘱咐注意脚下安全。这一刻，执法人员心头也随之“摇摇晃晃”。
设想中的“安全渡”心心念念
“时时放心不下”是责任，也是情怀。至此，云浮云安海事处上下都有了一块“心病”。 多次召开专题会议研究如何优化管理“蔬菜渡”，提高监管效能，打造高水平安全的“安全渡”。经多次调研、学习、商讨，初步构想了六都渡口夜航管理方式，即落实夜渡船专船、定点、亮化等措施，实现渡运分散化到集约化转变，单一部门监管到多部门协同共治转变，从而提高监管质效。全处上下达成一致后，执法人员心心念念，欲将设想立刻变成现实。
推进中的“协调会”曲曲折折
“知是行之始，行是知之成”。敲定设想后，云浮云安海事处立即利用云安区水上交通安全联席会议机制，组织召开相关协调推进会，得到了云安区政府、交通等部门的积极支持。处领导带队多次走访德庆交通、海事、九市镇政府、旧圩村委等地方和部门，就落实渡船夜航管理落实征求意见，研讨相关措施的可行性，并进一步理清各部门职责。推进过程中，得到德庆交通、海事等部门的认可和支持。德庆交通、海事等部门随即开展了深入调研，在充分论证的基础上，起草了落实渡船安全夜航措施的文件，在征求意见和初步宣贯时，亦存在少数群众“不理解”“不支持”、个别渡船承包人“不配合”等问题，又因防抗西江洪水，文件正式印发一度搁置。“行百里路半九十”，云安海事处协同德庆海事处、德庆交通、九市镇政府等单位发扬持续作战、攻坚克难的精神，着力践行“再协调、再调研、再论证”，打通了推动措施落实的“最后一公里”，最大限度实现方便群众出行和安全保障两向兼顾。
保障下的“民生渡”踏踏实实
经过多方努力，2024年7月1日，德庆县交通运输局联合德庆海事处正式下发《关于落实渡船夜航安全措施的通知》。文件明确了渡船“专船专渡”“定点发班”“标识亮化”“专人瞭望”等夜航条件，提出了各部门职责及协同要求，确定了保障措施。这一文件的出台标志着六都渡口跨江夜渡安全管理进入新阶段，安全管理职责进一步清晰，安全管理效能进一步提高，为打造云安区“民生渡”“平安渡”提供了重要支撑。安全是最大的民生，随着此通知的深入实施，“蔬菜渡”上的每一位乘客都将享受到更加安心、便捷的出行体验，他们的出行之路因安全而更加踏实。同时，这也为执法人员提供了更加明确的工作指引，促使他们能够更加高效地履行职责，确保每一艘渡船、每一次航行都在严格的安全监管之下进行，进一步夯实了执法工作的基础。
唯有尽心尽责、协同施治，安全之舟方能行稳致远。云浮海事局将秉持尽职尽责的态度，加强部门间的协同合作，共同织密安全之网，创新安全管理机制，不断提升渡船夜航的安全水平，让平安“蔬菜渡”成为连接两岸、温暖人心的桥梁，让每一位乘客都能感受到安全出行的幸福与安心。
